Voorkomen dat uw Smart Fab-wagens oververhit raken
Als u een Smart Fab voor Industry 4.0 opzet, heeft u vast al gemerkt dat het beheren van de warmte een heel ander verhaal is dan vroeger. De ouderwetse convectieverwarming is gewoon te langzaam. Het apparaat is groot en onhandig, en het veroorzaakt veel problemen voor de wagens die worden gebruikt in schone kamers.
Daarom maken we gebruik van zeer efficiënte infraroodsystemen. In plaats van de hele ruimte op te warmen alleen om één wagen op temperatuur te brengen, stuurt het infraroodsysteem de energie precies waar het nodig is. Hierdoor blijft de luchttemperatuur stabiel, blijven de energiekosten laag en werkt alles beter.
Slimme warmtebeheersing, geen “zet het aan en vergeet het”
In een digitale productielijn is “zet het aan en vergeet het” een recept voor problemen. U hebt warmte die reageert op situaties in de ruimte. We koppelen onze infraroodsystemen rechtstreeks aan de PLC, zodat ze onmiddellijk kunnen reageren. Door deze verwarmingsapparaten te combineren met sensoren, creëren we een systeem dat voortdurend met zichzelf communiceert.
Of de wagen nu volledig beladen is of bijna leeg, of er plotseling een tochtje in de ruimte komt: de temperatuur blijft altijd op het juiste niveau. Bovendien heeft u in real-time inzicht in uw energieverbruik en de warmtedistributie. Als u gaat digitaliseren, is dit de basis.
Waarom infrarood echt geschikt is voor schone kamers
Er is weinig ruimte beschikbaar. Infraroodverwarmers hebben een kleine afmeting, zodat ze gemakkelijk in het chassis van de wagen kunnen worden geplaatst, zonder dat dit het voortbewegen van de wagen bemoeilijkt.
Maar het beste is nog dat infraroodenergie wordt overgedragen door straling. U heeft dus geen enorme ventilatoren nodig die deeltjes door de ruimte blazen. Hierdoor blijven de wafer’s schoon. Geen contaminatie, geen problemen.
We gebruiken kortgolffitur infrarood, omdat deze energie rechtstreeks op het doelmateriaal wordt overgedragen. Er wordt geen tijd verspild aan het opwarmen van de lucht rondom het materiaal.
Het nadeel: energieverbruik versus koeling
Er is echter een compromis. Hoge-dichtheid infraroodsystemen maken dingen snel heet, maar ze creëren ook warmtekernen op de plekken waar ze zijn geplaatst.
Als u een systeem met hoge vermogens wilt gebruiken om snel op temperatuur te komen, moet u goed nadenken over waar die hitte naartoe gaat. Als het chassis van de wagen de hitte niet kan afvoeren, kan dit leiden tot vervormd chassis of storingen die worden gemeld via de monitoringsstations.
Tip: Gebruik kabels die bestand zijn tegen hoge temperaturen. Geloof me, u wilt niet te maken krijgen met gesmolten isolatie midden in een shift.